Pomak diska je poseban parametar u automobilskoj terminologiji koji karakterizira udaljenost od vertikalne ravni simetrije kotača automobila do ravnine primjene diska na glavčinu. Poželjno je upoznati sve vlasnike automobila s ovim parametrom.
Potrebno
dokumentacija vašeg automobila
Instrukcije
Korak 1
Da biste odredili pomak diska, upotrijebite posebnu formulu: ET = a - b / 2. ET u ovom slučaju predstavlja udaljenost koju računate; a je udaljenost između ravnine na koju je disk pričvršćen za glavčinu i unutarnje ravnine samog diska; b - označava ukupnu širinu cijelog diska. Možete dobiti apsolutno bilo koju vrijednost - može biti negativna, pozitivna ili uopće može biti nula. Sve ovisi o parametrima vašeg automobila.
Korak 2
Ako odlučite promijeniti ovaj parametar u svom automobilu, uvijek ga samo smanjujte, jer će povećanje negativno utjecati na kočioni sistem - s povećanjem disk se produbljuje u konektor kotača i oslanja na kočioni sistem. Također ne vrijedi jako smanjivati prevjes diska, jer će se malo izbočiti prema van, zbog toga disk može početi prianjati uz krilo. To je posebno tačno kada se pozitivna vrijednost promijeni u negativnu.
Korak 3
Obavezno se vodite karakteristikama vašeg automobila i ne obraćajte posebnu pažnju na bilo koji standardni savjet o ovoj temi - sve ovisi o specifičnim nijansama koje se razlikuju čak i kod istih modela. Uzmite u obzir i trenutak sa suspenzijom.
Korak 4
Pročitajte garancijske uvjete za svoj automobil - proizvođači često zabranjuju promjenu pomaka kotača prije isteka garantnog roka. Ovo je značajna promjena u dizajnu vozila i mogla bi imati neželjene posljedice ako se ne slijede upute.
Korak 5
Najbolje od svega, povjerite ovo stručnjacima servisnih centara koji će vam u budućnosti moći garantirati kvalitetu obavljenog posla. Također provjerite kod proizvođača hoće li ovo poništiti vašu garanciju, obavezno navedite naziv usluge.
