Što se tiče kvaliteta zvuka, automobilski magnetofon može preteći mnoge moderne muzičke centre, čak i najobičnijeg, jeftinijeg i nepoznatog proizvođača. Pomoću nje možete znatno poboljšati sistem kućnih zvučnika.
Neophodno je
- - blokada iz računarskog sistema;
- - moderno ATX napajanje;
- - zvučnici;
- - pin;
- - lemilica.
Instrukcije
Korak 1
Pripremite vezu auto radija sa računarom. Koristite jedinicu za napajanje radija sa sistemske jedinice računara. Da biste to učinili, odsijecite standardni Din konektor, koji je namijenjen povezivanju s automobilom, skinite žice da biste ih povezali na nove igle. Pripremite žice za spajanje žice za napajanje radija, kao i za povezivanje akustičnog sistema.
Korak 2
Uzmite moderno ATX napajanje snage oko 300-350 vata, njegova struja na liniji +12 V trebala bi biti najmanje dvanaest ampera. Struja na liniji +5 i ostalo nisu bitne. Na primjer, možete uzeti blok marke InWin za povezivanje snimača radio trake s računarom. Ovi se blokovi odlikuju pouzdanošću i kvalitetom. U njima je trenutna vrijednost na liniji +12 V 18 ampera.
Korak 3
Koristite konektor bloka koji se koristi za povezivanje tvrdih diskova da biste auto-radio povezali sa računarom. Odrežite konektor, zalemite ga na kontakte autoradioa, kasnije možete smisliti adapter tako da se jedinica može koristiti u računaru.
Korak 4
Napravite zvučnike od auto-radija, jer za to kupite bilo koji zvučnik, što je najvažnije, ne težak. Zatim uzmite okvir u koji ćete umetnuti zvučnike. Bolje je napraviti ga od drveta, pilom probiti rupu za zvučnik i lakirati. Ili uzmite kartonsku kutiju i isecite rupu u njoj.
Korak 5
Ugradite radio u nju. Za pokretanje napajanja bez matične ploče koristite najveći konektor. Zatvorite masu i zeleni kontakt, a zatim će se jedinica pokrenuti i primijeniti napon na sve žice.
Korak 6
Da biste ove igle uključili u budućnosti, učvrstite ih presavijenom iglom. Sada zalemite žice i pripremite adaptere za povezivanje radija sa računarom. Spojite adaptere i žice, popravite radio u zvučniku i povežite sve veze.
